DOI: http://dx.doi.org/10.25063/21457735.144

EVALUACIÓN INDIRECTA DE LA FUERZA FRICCIONAL EN BRACKETS DE AUTOLIGADO Y CONVENCIONALES. ESTUDIO IN VITRO

Asdrúbal Sandoval, Luis Méndez, Martha Herrera, Marco Pardo

Resumen


Objetivo. Determinar la diferencia en la resistencia friccional entre los brackets convencionales y los de auto-ligado.Métodos. Estudio experimental in-Vitro, en el que se utilizaron brackets de auto-ligado (In-Ovation®Denstply GAC, Damon®-ORMCO y Smart-Clip™-Unitek 3M®) y brackets de ligado convencionales (Synergy®-Rocky Mountain Orthodontic® y Mini Uni-Twin™-Unitek 3M®), en un modelo experimental con 5 brackets de la misma casa comercial alineados y cementados sobre una base acrílica. En sus ranuras se colocaron alambres superelásticos (GAC) y termoactivados (Ormco® y 3M®) de níquel titanio de sección circular 0,016″ y rectangular de 0,016 X 0,022″(GAC y 3M®) y 0,016 X 0,025″ (Ormco®). El bracket que está ubicado en el centro se adhirió sobre el dispositivo que se desliza con la maquina universal de ensayos; en este bracket se registró continuamente la fuerza ejercida por el alambre al desplazarlo 1, 2, 3, 4 y 5 mm., simulando un movimiento de segundo orden. Los análisis estadísticos incluyeron una prueba ANOVA y agrupaciones de Tukey. Resultados.Se encontraron diferencias estadísticamente significativas (p<0,05) en las fuerzas al desplazamiento entre algunos brackets. En general los brackets de autoligado requirieron menores fuerzas para el desplazamiento. Adicionalmente se encontró que la fuerza con el desplazamiento se puede aumentar hasta en un 300% comparada con la fuerza en un ensayo de tres puntos. En los alambres rectangulares se encontró que la fuerzaque entrega el alambre en oposición al desplazamiento, es menor en los bracketsSynergy®-Rocky Mountain Orthodontic®.Conclusiones.Los brackets de autoligado presentaron menor resistencia al desplazamiento que los convencionales.


Palabras clave


brackets de ortodoncia; Fricción; autoligado; arcos

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